Bollore, des projets a foison

L'idée qu'une nouvelle technique défriche un nouveau marché a suscité de nombreuses vocations en France et ailleurs. Bolloré, qui possède avec Batscap sa technologie de batteries lithium-métal-polymère, a conçu avec Pininfarina un véhicule spécifique très ambitieux, la Bluecar. SVE (groupe Dassault) travaille depuis 2002 sur la Cleanova, une voiture électrique non dépendante puisqu'un petit moteur thermique d'appoint est capable, avec 20 litres de carburant, de recharger la batterie le cas échéant. Heuliez vient de recevoir une aide gouvernementale et se cherche un partenaire industriel. Michelin a conçu un moteur logé dans la roue et attend lui aussi le constructeur qui s'intéresserait à cette approche originale.